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「imtoken」哈��顺风车出师:人车匹配难 用户期待更好打

admin imtoken下载 2022年08月01日

  有位司机师傅表示,从五棵松到南苑机场20多公里,以前用滴滴顺风车车费大概40元,同样的路程哈��顺风车约37元,“和滴滴比起来也差不多”。记者从首都图书馆乘哈��顺风车到十里河公交站附近,全程2公里,花费11.5元,若使用快车为13元。

  用户期待更好的顺风车体验

  “我不靠顺风车挣钱,这个也挣不了钱。”刘宝树(化名)是一名顺风车车主,他注册过滴滴顺风车、嘀嗒顺风车、哈��顺风车,“做顺风车车主只是为了补贴汽油费。”

  安全问题也是顺风车绕不开的话题。已经跑了三年顺风车的牛力,经历了滴滴顺风车、嘀嗒顺风车再到现在的哈��。“司机在嘀嗒平台上接单有人脸识别,安全方面有了改进。哈��还在试运营期,平台还不完善,安全方面则跟嘀嗒类似。”

  2月22日,哈��出行宣布,在全国300多个城市上线运营顺风车业务,乘客可通过更新后的哈��出行APP或支付宝哈��出行小程序预约顺风车服务。一些业内人士认为,哈��此时布局顺风车,一方面是想在顺风车的空窗期尽可能多地占领市场,另一方面也是扩展自己的出行版图。

  对比之下,嘀嗒出行APP显示,北京地区单人乘坐嘀嗒顺风车,3公里内接送费为11元;3-30公里内,里程价为1.5元/公里;30公里以上,市内的里程价为1.2元/公里。

  单价太低车主“不赚钱”?

  在滴滴顺风车停摆,高德下线顺风车业务,嘀嗒暂停顺风车“午夜场”当口,由共享单车运营企业成长起来的哈��出行,开始上线运营顺风车业务。

  哈��出行APP提示,市内出行要想更容易打到顺风车,可以提前一天发布订单、主动邀请司机、给司机增加感谢费和定位在商区等方便停车和找到位置的地方。记者按照提示的做法主动邀请司机、给司机增加感谢费、定位在商区,也未成功打到车。

  23日下午一点,新京报记者用哈��出行APP预约下午四点半从广渠门外地铁站到北京工业大学的顺风车。平台显示,共10位顺路车主,与记者行程匹配度最高仅为52%,车主多为跨城行程,目的地或出发地多在京郊。到下午四点,未匹配成功。

  若要在顺风车领域大展拳脚,产品体验仍是关键。用户王可(化名)曾在社交平台上留言,“请问,除了嘀嗒顺风车还有哪些靠谱的顺风车软件?”

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